Tema 31 PMM (61)(Antiguo Tema 30)

Referidos a la gravedad de los accidentes, se considera accidente de tráfico grave:

Cuando hay víctimas mortales.
Cuando hay heridos de hospitalización superior a 24 horas.
Cuando hay heridos de hospitalización superior a 48 horas.

En una colisión cuando el ángulo que forman los ejes longitudinales de los vehículos que impactan no es de 90 grados, se conoce como:

Perpendiculares.
Oblicuas.
Angular.

En un accidente de circulación se considerarían pasajeros..:

A los conductores que han dejado del llevar la dirección de un vehículo y son arrollados mientras suben o bajan del mismo.
A los conductores que llevan la dirección de un vehículo.
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Se considera fallecido en accidente de tráfico..:

Toda persona que, como consecuencia de un accidente de tráfico, fallece en el acto o dentro de los siguientes 30 días. Se excluirán los casos confirmados de muertes naturales o en los que existan indicios de suicidio.
Toda persona que, como consecuencia de un accidente de tráfico, fallece en el acto o dentro de los siguientes 20 días. Se excluirán los casos confirmados de muertes naturales o en los que existan indicios de suicidio.
Toda persona que, como consecuencia de un accidente de tráfico, fallece en el acto o dentro de los siguientes 30 días. Se excluirán los casos confirmados de muertes naturales o en los que existan indicios de suicidio y los que pierdan las vida en las primeras 24 horas, ya que les corresponde la definición de mortal.

Se considera pasajero de un vehículo..:

Todo aquel que viaja en el mismo y no es conductor.
Todo conductor que es arrollado cuando se alejaba del vehículo.
Ambas son correctas.

Se considera que un vehículo está implicado en un accidente, cuando concurran una o varias de las siguientes circunstancias:

Sin haber sufrido el vehículo directamente las consecuencias del accidente, constituir el comportamiento del conductor o de alguno de los pasajeros uno de los factores que han provocado el mismo.
Haber sido arrollado el conductor o un pasajero de un vehículo por otro cuando ya se alejaba del primero.
Ambas respuestas son correctas.

Se consideran peatones:

Quienes empujan o arrastran un coche de niño o de una persona con movilidad reducida o cualquier otro vehículo con o sin motor de pequeñas dimensiones.
los que conducen a pie un ciclo, ciclomotor o motocicleta; las personas que se desplazan en silla de ruedas, sin motor.
Ambas son incorrectas.

Se excluirá de la definición de accidentes de tráfico:

Los accidentes provocados por muertes naturales confirmadas o en los que existan indicios de suicidio o intento de suicidio, aún cuando produzcan daños a otras personas.
Los homicidios, lesiones intencionadas a terceros y/o daños intencionados a propiedades.
Ambas son correctas.

Se produce atropello cuando en un accidente se ven implicados una unidad de circulación y un…:

Peatón.
Animal.
Ambas son correctas.

Según establece la Disposición Adicional Séptima de la Orden INT 2223/2014.

La Dirección General de Tráfico, como órgano responsable del fichero “Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico”, dispondrá el procedimiento y requisitos para la comunicación de datos en los términos que procedan
La JCT, como órgano responsable del fichero “Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico”, dispondrá el procedimiento y requisitos para la comunicación de datos en los términos que procedan
La JPT, como órgano responsable del fichero “Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico”, dispondrá el procedimiento y requisitos para la comunicación de datos en los términos que procedan

Señala la respuesta correcta:

El atestado policial es un documento que se envía a la Autoridad Judicial, y que contiene las diligencias que practiquen los funcionarios de la Policía Judicial.
El atestado se considera a efectos legales como una “denuncia”.
Ambas respuestas son correctas.

Señale la afirmación correcta:

vuelco de campana, donde el vehículo da vueltas transversalmente, girando sobre su eje longitudinal.
vuelco de tonel, donde el vehículo gira longitudinalmente sobre su eje transversal.
Ambas son incorrectas.

Señale la afirmación correcta:

vuelco de tonel, donde el vehículo da vueltas transversalmente, girando sobre su eje longitudinal.
vuelco de campana, donde el vehículo gira longitudinalmente sobre su eje transversal.
Ambas son correctas.

¿Cuál de estas es una causa inmediata en un accidente de circulación?

Falsa maniobra
Ambas son correctas
Fatiga del conductor

Señale la respuesta correcta:

Los Atestados son un conjunto de diligencias y de actas con valor de denuncia, encaminadas a la averiguación de hechos, denuncia de los mismos, de los autores y cómplices, cuando estos hechos son constitutivos de delito.
En un accidente de tráfico siempre tiene que haber una infracción delictiva, para poder deducir una investigación criminal.
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Señale la respuesta correcta:

En todo accidente de circulación distinguimos las fases de percepción, reacción y decisión.
En todo accidente de circulación distinguimos las fases de percepción, decisión y conflicto.
En todo accidente de circulación distinguimos las fases de percepción, reacción y conflicto.

Si nos encontramos en un accidente de tráfico y vemos una persona herida e inmóvil en el centro de la calzada, ¿qué debemos hacer?:

Retirarla inmediatamente para que no la atropellen
Señalizar, avisar a los servicios médicos y no moverla
Suministrarle calmantes en caso de disponer de los mismos

Si por causa de un accidente un vehículo obstaculiza la calzada, ¿qué deberán hacer los conductores?:

Señalizar convenientemente el vehículo
Sacar el vehículo de la calzada y situarlo cumpliendo las normas de estacionamiento siempre que sea factible
Las 2 son correctas

Si un viandante encuentra unas motocicletas estacionadas en batería y al empujar una de ellas provoca la caída de cinco vehículos más:

Se considera accidente de tráfico.
Se considera accidente de tráfico, per se ha de excluir a la primera motocicleta.
Nunca se consideraría accidente de tráfico.

Sin haber sufrido daños el vehículo o sus ocupantes lesiones, ¿puede considerarse implicado el vehículo en un accidente?

Siempre que el comportamiento del conductor o de alguno de los pasajeros pueda se la consecuencia de uno de los factores del accidente.
Nunca.
Será responsable solo si el conductor hubiera tenido un comportamiento que diera lugar a una de las consecuencias.

Toda investigación de accidentes tiene una secuencia o periodos en su realización, estableciéndose una serie de fases. De las enumeradas a continuación, cuál no corresponde a este momento:

Fase de conflicto
Fase de estudio de los datos
Fase de recogida de los datos

Toda persona que sin ser conductor, se encuentra dentro o sobre un vehículo, o es arrollada mientras está subiendo o bajando del vehículo:

Pasajero.
Conductor.
Peatón.

Toda persona que, como consecuencia de un accidente de tráfico, resulta muerta o herida, debe ser objeto de conteo en la estadística destinada al efecto, salvo:

Los que no sean trasladados a un centro Hospitalario.
las personas fallecidas o heridas en un accidente provocado por la muerte natural.
Cuando su lesión no necesite para su curación tratamiento médico.

Un choque es un accidente de tráfico que encuadraríamos en:

Modo en que se produce.
Lugar en que se produce.
Vehículos implicados.

Una característica de un accidente de tráfico múltiple es:

Que deben estar implicados al menos 2 vehículos.
Que deben estar implicados al menos 2 unidades de tráfico.
Que deben estar implicados más de 2 unidades de tráfico.

¿Cuál es el punto de percepción real de un accidente de tráfico?

Es el punto en el que se puede percibir la situación anómala.
Aquel donde efectivamente se percibe la situación.
Ninguna es correcta.

¿Cuándo se produce un vuelco de campana?

El vehículo levanta sus cuatro ruedas del firme y finalmente queda sobre uno de sus laterales.
El vehículo gira longitudinalmente sobre su eje transversal.
El vehículo da vueltas transversalmente, girando sobre su eje longitudinal.

¿Por su situación geográfica, como se considerará un accidente de tráfico en una travesía?

Urbano.
Interurbano.
Mortal.

¿Qué colores puede presentar el triage básico de un herido?

Verde, amarillo, rojo y negro.
Verde, amarillo, naranja, rojo y negro.
Blanco, Verde, naranja, rojo y negro.

¿Que es lo primero que hay que hacer cuando un agente de la autoridad encargado de la vigilancia de tráfico llega a un accidente con víctimas?

Atender y hacer el triage de las víctimas.
Delimitar, asegurar y proteger la zona del accidente de tráfico.
Realizar la inspección ocular.

¿Qué normativa regula la comunicación de información al registro nacional de víctimas de accidentes de tráfico?:

La Orden 2223/2014 de 27 de octubre de 2014, del MINISTERIO DEL INTERIOR.
La instrucción 2233/2014 de 27 de octubre de 2014, del MINISTERIO DEL INTERIOR.
La Orden 2223/2013 de 27 de octubre de 2014, del MINISTERIO DEL INTERIOR.

¿Que se considera un tramo de gran pendiente?

Cuando tiene una inclinación mínima del 7%.
Cuando tiene una inclinación mínima del 12%.
Cuando tiene una inclinación mínima del 10 %.

A efectos de la orden INT/2223/2014, el conductor que es arrollado en el momento que se encuentra bajando del vehículo, se le considera:

Pasajero.
Peatón.
Conductor.

A efectos de la orden INT/2223/2014, no se considera muerto en accidente de tráfico a efectos estadísticos:

Los accidentes provocados por muertes naturales confirmadas o en los que existan indicios de suicidio o intento de suicidio, excepto cuando produzcan daños a otras personas.
Los homicidios, lesiones intencionadas a terceros y/o daños intencionados a propiedades.
Ambas son correctas.

Cuando dos vehículos en movimiento se rozan lateralmente circulando en sentido contrario, el accidente producido se denomina:

Choque.
Embestida.
Raspado positivo.

Cuando dos vehículos en movimiento se rozan lateralmente circulando en el mismo sentido el accidente producido se denomina:

Raspado positivo.
Embestida.
Raspado negativo.

Cuando dos vehículos que circulan en sentido contrario impactan sus partes delanteras, el accidente producido se denomina:

Colisión por alcance.
Colisión frontal.
Colisión refleja.

Según la Orden INT/2223/2014, de 27 de octubre, por la que se regula la comunicación de la información al Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico. Esta orden tiene por objeto regular los accidentes de tráfico que tengan lugar en

las vías o terrenos excluidos los terrenos privados.
las vías o terrenos incluidos en el ámbito de aplicación de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.
Los preceptos de esta ley son aplicables en todo el territorio nacional y obligan a los titulares y usuarios de las vías y terrenos públicos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos, a los de las vías y terrenos que, sin tener tal aptitud, sean de uso común y, en defecto de otras normas, a los titulares de las vías y terrenos privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios.

Causas de un accidente, aquella que se denominan mediatas

Serían aquellas que en sí mismas dan lugar al accidente de tráfico, pero conducen hacia él o contribuyen a su materialización.
Serían aquellas que en sí mismas no dan lugar al accidente de tráfico, pero conducen hacia él o contribuyen a su materialización.
Se concretan en la imprudencia o impericia del hombre.

Causas de un accidente, aquellas que se denominan directas:

inmediatas
mediatas
condicionantes

Clases de accidentes de tráfico según su situación geográfica, se clasifican en:

Urbanos
interurbanos
Ambas son correctas

En cumplimiento de la orden INT/2223/2014, de 27 de octubre, por la que se regula la comunicación de la información al Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico, es obligatorio notificar a la DGT cualquier accidente:

Si el accidente se haya producido al menos un fallecido o un herido con traslado al hospital, el plazo máximo para notificar será de veinticuatro horas desde que haya ocurrido.
Si el accidente se haya producido al menos un fallecido o un herido con traslado al hospital, el plazo máximo para notificar será de setenta y dos horas desde que haya ocurrido.
Si el accidente se haya producido al menos un fallecido o un herido con traslado al hospital, el plazo para remitir el formulario será de diez días naturales desde la fecha en que haya tenido lugar el accidente.

¿Cuál es el título de la RDL 6/2016 en el cual se denomina Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico?:

titulo V
titulo VI
titulo IV

Un accidente de tráfico con VICTIMAS debe reunir una serie de circunstancias según el ANEXO II selección la opción incorrecta

Producirse, o tener su origen, en una de las vías o terrenos objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.
Resultar a consecuencia de los mismos una o varias personas fallecidas o heridas.
Estar implicado, al menos, un vehículo en parado.

Las colisiones múltiples entre más de dos vehículos se considerarán:

Como un único accidente, si son sucesivas.
Además de la A, se incluyen los accidentes provocados por muertes naturales.
Además de la A, se incluyen los daños intencionados a propiedades.

Según el ANEXO II Vehículo implicado en un accidente de tráfico. Se considera que un vehículo está implicado en un accidente de tráfico cuando concurren una o varias de las circunstancias siguientes:

Entrar el vehículo en colisión con otro u otros vehículos, en movimiento, parados o estacionados, peatones, animales u otro obstáculo.

Se consideran personas implicadas en un accidente de tráfico:

los ocupantes de un vehículo implicado en un accidente de tráfico
los ocupantes de los vehículos que sin haber entrado en colisión haber resultado como consecuencia del accidente el conducto o alguno de los pasajeros
os ocupantes de los vehículos parados o estacionado de forma peligrosa y también los peatones cuando resulten afectados por un accidente de tráfico o su comportamiento haya sido uno de los factores del mismo.

Dentro de los distintos tipos de colisiones frontales, en función de la situación de los ejes longitudinales de los vehículos implicados:

Central, cuando coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehículos.
Central, cuando los ejes longitudinales están situados en paralelo.
Angulares, cuando coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehículos.

Cuando en un accidente se haya producido al menos un herido con traslado al hospital, los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia y el control del tráfico deberán remitir al Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico el formulario de accidentes de tráfico con víctimas cumplimentado con los datos de suministro rápido:

En el plazo máximo de veinticuatro horas.
En el plazo máximo de 10 días naturales
En el plazo máximo de un mes.

Sin haber colisión, resulta herido el pasajero de un vehículo como consecuencia del siniestro ¿Se considera accidente de tráfico?

si
no
tiene que haber dos vehículos

Si un vehículo vuelca, girando sobre su eje longitudinal, diremos que es:

en campana
en tonel
frontal

En un accidente de tráfico, la primera medida a tomar por los agentes será:

Asegurar el lugar
Atender a los heridos más graves
Regular el tráfico para descongestionar la zona

¿Cuándo se considera un accidente como mortal?

Cuando alguna de las víctimas fallece en los siguientes 30 días a la ocurrencia del accidente
Cuando alguna de las víctimas fallece en los siguientes 24 horas a la ocurrencia del accidente
Cuando alguna de las víctimas fallece en los siguientes 48 horas a la ocurrencia del accidente

Los Agentes de tráfico que acudan a un siniestro, lo primero que deben de hacer es:

Ayudar a las posibles víctimas que encuentren en el lugar de los hechos.
Señalizar perfectamente el lugar con los medios a su alcance, para evitar mayores incidentes.
Informar de la situación y pedir refuerzos en caso necesario.

En el rescate de ocupantes en vehículos siniestrados:

En primer lugar, se procederá a sacar a los atrapados sin pérdida de tiempo.
En todo caso, se deberá forzar el rescate, aunque se puedan causar o producir lesiones irreparables o aumentar gravemente las ya existentes.
Se procederá a reconocer la gravedad de los heridos, si la situación está controlada y no hay peligro inmediato.

Cuando se producen dos o más colisiones sucesivas entre los mismos vehículos, cuando la segunda es consecuencia de la primera, se denomina:

Colisiones reflejas.
Colisiones por alcance.
Colisiones en cadena.

La definición de accidente mortal:

Considera los fallecidos en el acto y los que fallezcan en las 24 horas posteriores a la ocurrencia del accidente.
Considera los fallecidos en el acto y los que fallezcan en los 10 días posteriores a la ocurrencia del accidente.
Considera los fallecidos en el acto y los que fallezcan en los 30 días posteriores a la ocurrencia del accidente.

Los usuarios de las vías cuyo vehículo haya sufrido un accidente deberán cumplimentar el parte de accidente

En un punto seguro de la plataforma de circulación.
En el lugar de la plataforma de circulación en que más rápido puedan realizar la gestión.
Fuera de la vía.

Cuando en un accidente se haya producido al menos un herido con traslado al hospital, los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia y el control del tráfico deberán remitir al Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico el formulario de accidentes de tráfico con víctimas cumplimentado con los datos de suministro rápido:

En el plazo máximo de veinticuatro horas.
En el plazo máximo de 10 días naturales.
En el plazo máximo de un mes.

T. 30 Se denomina Fase de conflicto:

el momento en el que se produce o puede producirse físicamente el accidente. Se inicia en el Punto Clave (PCL) y termina con la Posición Final (PF).
Es la fase en la que el conductor una vez que ha decidido qué hace ante ese peligro, reacciona efectuando la maniobra o maniobras que entienda más adecuadas dadas las circunstancias concurrentes, así como su intensidad
Es la fase del accidente donde el conductor o el peatón perciben, o deben percibir, el peligro

Dentro de la fase de “PERCEPCIÓN” en un accidente de tráfico existen dos puntos de percepción, estos son:

Punto de Percepción Posible y Punto de Percepción Real
Punto de decisión y Punto clave
Punto de Conflicto y Posición Final

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admin_future 30 de noviembre de 2023

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